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李赫埈是個“中國通”。1993年，他踏上了中國的土地，從本科到博士，經歷了完整的現代中國教育。2001年，中國正式加入世界貿易組織。那一年，李赫埈出任韓國現代汽車公司北京代表處代表，負責合資企業談判。
得益于談判的順利進行，2002年，現代汽車集團果斷決定進入中國，并與北汽集團成立了合資企業——北京現代。從此，北京現代成為中國加入世界貿易組織后批準的第一個汽車生產中外合資項目。
在接下來的20年里，李赫埈深入培育了現代汽車集團在中國的業務，并親自見證并參與了中國汽車市場的變化。中國正式加入世貿組織后，汽車市場的產業結構和體系建設日益完善，最終成長為汽車產銷大國。
在此期間，現代汽車集團在中國累計銷量超過1600萬輛，中國已成為世界上最重要的現代汽車集團市場之一。
“目前，中國作為世界上增長最快的經濟體，已經成為世界上最大的汽車市場。這里有世界上最大、最年輕的消費群體，最復雜、最多樣化的汽車場景。中國汽車市場發展潛力巨大。我非常看好中國汽車市場的發展前景。”李赫埈說。
然而，擴大在中國的市場業務并不是集團唯一關心的問題。李赫埈帶領現代汽車集團（中國）關注未來。
深鉆氫能23年，以硬實力投身“雙碳”
目前，如何實現碳達峰、碳中和目標正成為汽車行業討論和實踐的方向。在這方面，李赫埈表示，現代汽車集團有信心和措施為中國實現雙碳目標作出貢獻。
李赫埈這么說是有依據的。根據現代汽車集團多年前在新能源領域打下的堅實基礎，尤其是被稱為終極能源的氫能領域。
李赫埈表示，現代汽車集團擁有24年以上的氫能研發歷史，率先掌握先進技術，并推出了大規模生產氫燃料乘用車和商用車。不僅如此，集團還與全球合作伙伴合作，在氫能產業鏈精心布局，掌握了豐富的制氫、儲氫、運氫到用氫經驗。
談到現代汽車集團與氫能的早期接觸，可以追溯到1998年，當時集團已經成立了燃料電池開發部門。2013年，集團推出全球首款量產氫燃料電池汽車——現代汽車ix35 FCEV，隨后不斷擴大燃料電池系統動力車型陣容，開發了氫燃料電池SUV NEXO、氫燃料電池重型卡車XCIENT Fuel Cell、氫燃料電池公交等產品，并發布了氫燃料電池系統專屬品牌——HTWO。
“2022年是現代汽車集團進入中國市場的第20年，也是中韓建交30周年。在這個特殊的時刻，我們將加大對中國市場新能源產品的投入，為中國消費者帶來更具魅力、更高質量、更先進的技術和更好地體驗。”李赫埈對此充滿信心。
展望未來，立足當下。現代汽車集團在新能源領域，已按下快捷鍵，開啟加速跑：
2021年初，集團在廣州成立了海外氫燃料電池系統生產銷售基地——“HTWO廣州”，計劃于2022年下半年竣工投產。“HTWO廣州”開發的電池系統將實現應用擴展，不僅可用于乘用車，還可用于商用車、火車、城市軌道交通、船舶、無人機等領域。
2021年9月，集團在“Hydrogen Wave氫之日”全球發布會上正式公布“氫能愿景2040”，力爭在2040年前實現氫能普及到“Everyone、Everything、Everywhere”的目標愿景。
事實上，2018年，現代汽車集團發布了氫能和氫燃料電池汽車中長期發展藍圖“FCEV愿景2030”。計劃到2030年，在氫燃料電池領域投資約438億元（7.6萬億韓元）。
用公益傳遞溫度
現代汽車集團在將先進的氫能技術引入中國，積極踐行中國“雙碳”目標愿景的同時，繼續在中國積極履行企業社會責任。
李赫埈表示，現代汽車集團非常重視社會責任，并將其細化為五大板塊，包括共護綠色、貢獻關愛、共筑夢想、共建安全、共享價值。
“現代汽車集團作為世界知名汽車制造商之一，有義務履行社會責任，向社會傳遞更多的溫暖。”李赫埈表示，五大板塊堅持集團攜手共創美好未來的愿景，涉及環保、普及社會安全知識、關愛弱勢群體、幫助普通人實現夢想、培養科學人才等。
如今，五大板塊也在中國開花結果。以關注和改善環境和氣候變化的共同保護綠色板塊為例，從2008年開始，現代汽車集團開始啟動“內蒙古鹽堿干湖盆地治理”項目，持續了14年。在此期間，現代汽車集團（中國）繼續投資數千萬元，不僅成功恢復草原生態，而且幫助內蒙古人建設綠色民宿項目，提高農村振興的造血能力。
李赫埈展示了“查干諾爾鹽堿干湖盆地”治理前后的衛星圖片。相比之下，治理后，該地區的綠色植被面積明顯增加，生機勃勃的綠色草原似乎出現在我們面前。
為了解決貧困地區的教育問題，現代汽車集團（中國）于2011年開始與各方共同參與，向教育設施落后的欠發達地區小學捐贈書籍、體育用品和多媒體教育設施，建設夢想之屋多功能教室。截至2021年11月，現代汽車集團的“夢屋”已覆蓋30個省、自治區、直轄市，共捐贈77所小學。
在青年創新創業領域，現代汽車集團（中國）與共青團中國青年創業就業基金會共同成立了現代汽車科技創新加速中心，促進青年雙創企業和前沿創新技術的發展，幫助促進前沿技術創新和社會可持續發展。
面對老齡化的民生問題，2021年10月，現代汽車集團與現代制鐵基金會、中國社會救助基金會、天津鶴童公益養老集團共同打造“現代制鐵助老食堂”，計劃每年提供10多萬次助老服務，積極探索創造助老新模式......
不積跬步，無以至千里。得益于在中國20年的積累，現代汽車集團（中國）在中國社會科學院發布的社會責任發展指數中連續六年排名第一，外資企業連續六年排名第二，全行業排名第三。
把社會責任當成己任，把環保和公益當成可持續發展的事業。李赫埈說，他們已經成為現代汽車集團不可分割的一部分。未來，集團將繼續堅持這條路。
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