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1月19日電，1月17日至21日，四川進(jìn)入“兩會(huì)”時(shí)間。四川省人大代表、資陽(yáng)市商務(wù)局局長(zhǎng)、民建資陽(yáng)市委會(huì)主委李發(fā)剛也提出了自己的建議，建議支持資陽(yáng)建設(shè)省級(jí)氫能應(yīng)用示范區(qū)，出臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)政策，促進(jìn)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)李發(fā)剛介紹，氫能產(chǎn)業(yè)是中國(guó)能源戰(zhàn)略布局的重要組成部分。四川省委十一屆十次全會(huì)作出了《關(guān)于以實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)為引領(lǐng)推動(dòng)綠色低碳優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的決定》，提出“發(fā)展氫燃料汽車(chē)，建設(shè)成渝氫走廊”，為四川氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
資陽(yáng)位于成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈中部，是唯一一個(gè)直線連接成渝兩個(gè)中心城市的門(mén)戶(hù)樞紐城市。2012年，資陽(yáng)引進(jìn)的現(xiàn)代商用車(chē)項(xiàng)目是韓國(guó)現(xiàn)代汽車(chē)建設(shè)的第一個(gè)海外商用車(chē)生產(chǎn)制造基地，擁有世界領(lǐng)先的氫燃料電池和氫燃料商用車(chē)生產(chǎn)技術(shù)。目前，企業(yè)已完成氫能汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)線改造。2021年8月，向工業(yè)和信息化部提交了準(zhǔn)入審查申請(qǐng)。2021年11月、12月工業(yè)和信息化部專(zhuān)家組分別對(duì)企業(yè)提高氫燃料商用車(chē)生產(chǎn)能力進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)審查和復(fù)審。審核通過(guò)后，企業(yè)每年可生產(chǎn)1500輛氫燃料商用車(chē)。
同時(shí)，資陽(yáng)積極推進(jìn)氫能配套設(shè)施建設(shè)。資陽(yáng)高新區(qū)規(guī)劃建設(shè)一座油氣氫合建站，規(guī)劃建設(shè)用地8.52畝，總投資6000多萬(wàn)元，設(shè)計(jì)油品儲(chǔ)罐容積60立方米，液化天然氣儲(chǔ)罐容積50立方米，高壓儲(chǔ)氫能力2000kg。截至目前，項(xiàng)目業(yè)主資陽(yáng)高新投資集團(tuán)有限公司已完成建設(shè)用地競(jìng)買(mǎi)，正在與合作伙伴協(xié)商簽訂投資協(xié)議。預(yù)計(jì)合資公司注冊(cè)將于2022年2月底完成，項(xiàng)目建設(shè)將啟動(dòng)。項(xiàng)目建成后，既能滿足現(xiàn)代氫燃料商用車(chē)的加氫需求，又能保證成渝氫走廊車(chē)輛的氫能供應(yīng)。
因此，李發(fā)剛提出了以下建議：
一是支持資陽(yáng)建設(shè)省級(jí)氫能應(yīng)用示范區(qū)。支持資陽(yáng)以現(xiàn)代商用車(chē)為龍頭，推進(jìn)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)和示范場(chǎng)景建設(shè)，在氫能汽車(chē)儲(chǔ)存、氫運(yùn)輸、加氫、氫能汽車(chē)整車(chē)、關(guān)鍵核心部件、動(dòng)力系統(tǒng)集成等全氫能產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展方面給予政策和財(cái)政支持，鼓勵(lì)氫能汽車(chē)在公共交通、物流運(yùn)輸、城市環(huán)衛(wèi)、礦山碼頭、建筑施工等領(lǐng)域的示范應(yīng)用。
二是出臺(tái)專(zhuān)項(xiàng)政策，促進(jìn)氫能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。對(duì)開(kāi)展氫能汽車(chē)生產(chǎn)線改造或新建氫能汽車(chē)生產(chǎn)項(xiàng)目的整車(chē)企業(yè)、投資生產(chǎn)氫燃料電池等關(guān)鍵零部件的配套企業(yè)給予一定的固定資產(chǎn)投資補(bǔ)貼；對(duì)氫能汽車(chē)的生產(chǎn)和消費(fèi)給予一定的銷(xiāo)售和購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼；對(duì)加氫站的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)給予一定的建站和運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼。
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