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2021-07-09 氫.制備
氫能作為一種清潔能源，廣泛應(yīng)用于制造業(yè)的各個領(lǐng)域。與其他傳統(tǒng)制氫方法相比，電解水制氫是一種環(huán)境友好的方法，被稱為“綠色氫氣”。
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H2Fly和Deutsche Aircraft聯(lián)合研發(fā)氫動力客機
2021-07-08 氫.航空
根據(jù)國外媒體報道，將于2025年進行首次試飛的一款可搭載40人的氫燃料電池飛機是由德國清潔航空公司H2Fly和德國飛機公司（Deutsche Aircraft）正在聯(lián)合研發(fā)的。
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氫能技術(shù)創(chuàng)新助力航空業(yè)減排
2021-07-06
2017年，由中國科學(xué)院大連化學(xué)物理研究所研制的20千瓦燃料電池系統(tǒng)驅(qū)動的我國首臺載人燃料電池試驗機首次試飛成功。2012年，中國第一架純?nèi)剂想姵責(zé)o人機飛躍1號，由同濟大學(xué)和上海一家公司聯(lián)合開發(fā)，在上海奉賢海岸成功進行了首次試飛。 2020年9月，一架6座Piper M級英國ZeroAvia公司的氫燃料電池飛機在克蘭菲爾德機場完成了首架商用氫燃料電池飛機演示。標志著向低排放、零排放飛行又邁進了一步。
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2021-07-05 氫.汽車
與傳統(tǒng)電動汽車相比，氫動力汽車的廣泛采用要求燃料電池能夠?qū)浜脱醢踩剞D(zhuǎn)化為水，這是一個嚴重的實施問題。加州大學(xué)博爾德分校的研究人員正在開發(fā)新的計算工具和模型，以更好地理解和管理轉(zhuǎn)換過程，從而解決這一障礙的一個方面。Hendrik Heinz是化學(xué)和生物工程系的副教授，正與洛杉磯加利福尼亞大學(xué)合作。他的團隊最近在《科學(xué)進步》雜志上發(fā)表了關(guān)于這一課題的新發(fā)現(xiàn)。
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挪威的Statkraft公司排隊為88米長的零排放船提供綠氫
2021-06-25 氫.船舶
能源公司Statkraft及其子公司Skagerak Energi獲得了一份合同，為一艘88米長的零排放船提供所謂的綠氫，該船計劃在挪威的不同地點之間航行。
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Gaussin為氫動力卡車推出了一個“滑板”平臺，承諾可以行駛500英里
2021-06-24 氫.汽車
根據(jù)外媒報道，通過現(xiàn)代和豐田的測試和預(yù)測，我們已經(jīng)看到氫氣如何在卡車運輸?shù)目沙掷m(xù)發(fā)展中發(fā)揮重要作用。法國公司Gaussin推出了一款多功能“滑板”平臺，計劃在未來使用。據(jù)介紹，該平臺是重卡的首個平臺，不僅可用于氫動力車的大規(guī)模生產(chǎn)，也可用于電動汽車的大規(guī)模生產(chǎn)，還可用于自動駕駛能力的設(shè)計。
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SK牽頭投資內(nèi)布拉斯加州綠氫制造商Monolith Materials
2021-06-04 氫.組織
周四，SK Inc韓國第三大企業(yè)集團對外投資部門表示，它是Monolith Materials的主要投資者，Monolith Materials總部位于內(nèi)布拉斯加州林肯市的綠氫生產(chǎn)商，這筆資金將用于擴大Monolith在內(nèi)布拉斯加州的綠氫工廠，以符合SK將定的目標：碳中和能源引入全球市場。隨著Monolith擴到新的地區(qū)，SK還將與它合作。
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2021-06-04 氫.汽車
雪鐵龍推出了一個新版本的多用途車ë-Jumpy，配備了氫燃料電池，提供400多公里的續(xù)航。在介紹了歐寶Vivaro-e氫能和標致e-Expert氫能之后，輪到雪佛龍品牌發(fā)布新款配備氫燃料電池的雪鐵龍ë-Jumpy。
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2021-06-03 氫.工業(yè)
俾斯麥(美聯(lián)社)——北達科他州州長道格·伯古姆和能源行業(yè)官員周三宣布了一項計劃，計劃建立一個所謂的清潔氫中心，這種氫有朝一日可以用于從汽車到能源發(fā)電的所有領(lǐng)域。 Burgum稱贊該項目是該州到2030年實現(xiàn)碳中和計劃的重要組成部分，“通過創(chuàng)新而不是監(jiān)管”。
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2021-05-27 氫.制備
華盛頓州，一項從傳統(tǒng)天然氣中產(chǎn)生氫的新技術(shù)，或從生物質(zhì)能中產(chǎn)生可再生天然氣的新技術(shù)，可能成為推動加州氫高速公路、燃料電池汽車和卡車以及創(chuàng)造其他有價值產(chǎn)品的下一件大事。
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